鏈闆輸送(song)機是工業生産中(zhong)常用的物料輸送(song)設備，雖說很普通(tōng)但對于整個生産(chǎn)系統是否正常運(yùn)轉👌起着至關重要(yao)的作用。在🈲實際生(sheng)産中，鏈闆輸送機(ji)故障多🍉表現爲傳(chuan)送鏈條的故障，而(er)鏈闆輸送機的傳(chuán)送鏈條🏃🏻‍♂️是鏈闆輸(shū)送機的主要構件(jian)，是💔非常重要的牽(qian)引裝置，它由連接(jie)鏈、鏈闆、接鏈環3部(bu)分組成，因此，鏈闆(pan)輸送機傳送鏈條(tiao)各部🎯件選擇的優(yōu)劣，對于鏈闆輸送(sòng)機的正常運行起(qǐ)着關鍵🥵的作用。鑒(jian)于此，本☀️文主要針(zhēn)對鏈闆💋輸送機傳(chuán)送鏈條的故障原(yuan)因進行分析，以期(qi)能夠盡可能降低(di)鏈闆輸送機的故(gù)🐪障率，減少其維修(xiu)費用，提高生産效(xiao)率。

1故障類型

鏈闆(pan)輸送機鏈條的故(gu)障類型有以下幾(ji)種表現：鏈闆損壞(huai)、傳🥵送👨‍❤️‍👨鏈條在鏈闆(pan)機槽中脫出、傳送(song)鏈條在動力鏈輪(lun)🔞上脫🛀落、連㊙️接鏈環(huán)斷裂、接鏈環損壞(huai)。

2原因分析

(1)鏈闆損(sun)壞大多爲過度磨(mó)損和彎曲變形，偶(ou)爾有開裂現象。其(qí)産生原因主要有(you)：

①鏈闆機槽底闆鋪(pu)設不平整，或者超(chāo)出設計要求的彎(wān)曲角度;

②鏈闆機槽(cao)底闆接合不好，或(huò)者局部變形;

③較大(da)塊狀的輸送物料(liào)在運行中受到擠(ji)壓或卡死，使傳♊送(sòng)💛鏈條瞬間承受很(hen)大的沖擊應力;

④當(dang)相鄰鏈闆之間距(jù)離超過了臨界要(yao)求時，長期超負荷(hé)運🌏行，導緻鏈闆損(sun)壞。

(2)傳送鏈條在鏈(lian)闆機槽中脫出，其(qi)産生原因主要有(you)👄：

①鏈闆輸送機鏈闆(pan)機槽底闆在鋪設(she)時未能按設計要(yao)💛求鋪平鋪✌️直，而是(shi)凸凹不平、過度彎(wan)曲;

②鏈闆或鏈闆機(ji)槽嚴重磨損，使兩(liǎng)者之間間隙過大(da);

③鏈闆兩邊傳送鏈(lian)條長短不同，受力(li)不平衡;

④鏈闆變形(xing)彎曲過度使鏈闆(pan)鏈鏈距變小;⑤鏈闆(pan)輸送機的傳送鏈(lian)條預張力不夠，在(zai)機尾處造成堆鏈(lian)，使得鏈闆極易從(cóng)鏈闆機槽中脫出(chū)。

(3)動力鏈輪與傳送(sòng)鏈條之間不能正(zheng)常齧合，緻使傳送(sòng)鏈條在動🐅力鏈輪(lun)上脫落，出現俗稱(cheng)的“跳牙”現象。其産(chǎn)🌈生原因主🚶‍♀️要爲：

①動(dòng)力鏈輪磨損嚴重(zhong)或攪入雜物;

②兩條(tiao)鏈松緊不一緻;

③鏈(liàn)闆歪斜嚴重或間(jiān)距過大;

④機頭安裝(zhuāng)不到位，鏈條與機(ji)頭垂直度不符合(hé)要求;

⑤動力鏈輪與(yu)傳動軸之間間隙(xì)過大導緻動力鏈(lian)輪✊傾斜或晃🤟動。

(4)連(lian)接鏈環斷裂。我國(guó)鏈闆輸送機使用(yòng)的各種連接鏈🌈是(shì)按🙇🏻照📱相關标準生(sheng)産的，其破斷負荷(he)約爲鏈闆可承受(shòu)拉力的近10倍，安全(quán)系數大，理論上是(shì)不應該發生斷鏈(lian)事故👈的，但實際使(shi)用中的連接鏈故(gu)障率卻較大，究其(qi)産生原因主要是(shi)：

①長時間承受脈動(dong)載荷，在遠低于破(pò)斷拉力下，疲勞破(pò)壞✍️，斷🌈口一🔆般在鏈(lian)環圓弧與直線的(de)過渡連接處👄;

②生産(chǎn)制造質量不符合(hé)标準，材料和熱處(chu)理水平不過關;

③傳(chuan)送鏈條在運行中(zhōng)與鏈闆機槽、鏈輪(lun)、物料等不斷接觸(chu)摩擦而産生磨損(sun)，而圓弧與直線的(de)過渡連接處爲🧑🏾‍🤝‍🧑🏼磨(mo)損的最嚴重地方(fāng)，承力截面積逐漸(jian)下降，導💔緻強度🧑🏽‍🤝‍🧑🏻降(jiang)低，主要爲由物料(liao)或鏈闆機♉槽導緻(zhi)的鏈環的直線部(bu)分外側、圓弧部分(fen)外側磨損和由兩(liǎng)兩🈲連接環之間導(dǎo)緻的内側磨損3個(ge)部位㊙️;

④連接鏈環腐(fǔ)蝕，産生鏽蝕、麻坑(keng)、脫皮，使截面積減(jian)小，抗拉☎️強度🐅降低(dī);

⑤物料中混入鐵器(qì)等發生卡鏈，鏈條(tiao)拉力被拉斷;

⑥傳送(song)鏈條在滿載或超(chāo)載的情況下頻繁(fán)起動，使傳送鏈條(tiáo)承受的沖擊力超(chāo)過了強度極限;

⑦鏈(lian)條預張力不足、太(tai)松，形成堆鏈，造成(cheng)鏈闆出槽，發生卡(ka)鏈現象;

⑧預張力過(guò)大使傳送鏈條太(tài)緊，加速了鏈條的(de)磨損，在☀️發❄️生卡鏈(lian)時沒有了緩沖餘(yu)地，縮短了使用壽(shou)命;

⑨鏈闆的間距超(chāo)過兩倍的要求間(jiān)距時，當運轉到機(ji)♍頭處時，由于💛傳送(song)鏈條的張力，使沒(méi)有鏈闆的鏈條繃(beng)起🍉，無法在鏈闆機(ji)✏️槽中滑動，下一鏈(liàn)闆也随鏈條繃起(qǐ)，與機頭卸料裝置(zhi)幹涉，發⭐生卡鏈，造(zào)成斷鏈;

⑩兩條鏈條(tiáo)松緊度不一緻，使(shi)負荷集中在其中(zhōng)較緊的鏈條上，從(cong)而超過強度極限(xiàn)。

(5)接鏈環損壞。在實(shi)際使用中，由于接(jie)鏈環往往比輸送(sòng)鏈🍉條💞稍大，磨損情(qing)況也較嚴重，因此(ci)接鏈環成了🤩整個(gè)傳送鏈條中的薄(báo)弱點。它的損壞形(xíng)式主要爲嚴重磨(mó)損、斷裂、拉開，其産(chan)生原因主要爲：

①長(zhǎng)期承受脈動載荷(hé)，疲勞破壞;

②連接銷(xiao)或螺栓松動脫落(luo)，未能及時發現補(bu)充，緻使🏃‍♂️接鏈環🚶受(shou)力不勻或拉脫;

③對(dui)于立環，單邊磨損(sun)更爲嚴重，如不及(ji)時更換，容易發🙇‍♀️生(shēng)斷✔️裂;

④卡鏈後，會産(chan)生很大的動載荷(hé)和沖擊載荷，導緻(zhi)傳㊙️送鏈條運動速(sù)度的瞬時巨大波(bo)動，使傳送鏈條運(yùn)行不🌈平穩，從而加(jia)速接鏈環磨損或(huo)斷裂;

⑤生産制造質(zhì)量較差，耐磨性差(chà)或韌性差、硬度低(di)，或者出💁現應✍️力集(jí)中産生疲勞裂紋(wen)，導緻強度不足。

3故(gu)障預防

由上述的(de)鏈闆輸送機 鏈闆(pǎn)鏈條故障類型及(jí)産生原🐇因💃可🈲看出(chū)，故障原因往往不(bu)是獨立的，而是幾(jǐ)種類型相互關聯(lian)、相互影響的結果(guǒ)，例如：卡鏈就會導(dǎo)緻過載，對鏈闆、接(jiē)鏈環、圓環鏈🔞都會(huì)産生不同程度🥵的(de)沖擊能量，導緻整(zhěng)條傳送鏈條承受(shou)的動張力增大，傳(chuán)送鏈條✊中強度最(zui)薄弱的零部件就(jiù)會發生嚴✊重變形(xíng)或斷裂(往往是接(jiē)鏈環);當接鏈環或(huò)連接鏈發生斷裂(lie)時，其周圍的接鏈(lian)環、連接鏈、鏈闆都(dou)會受到不同程度(dù)的沖擊損傷，使其(qi)使用壽命及可靠(kào)性⭐大大降低;腐蝕(shí)、磨損和長期的應(yīng)力脈動會削弱傳(chuan)送鏈條的整體強(qiáng)度，加速疲勞破壞(huài)，而疲♻️勞和腐蝕🔅也(ye)會加快磨損程度(dù)。而每一種引起損(sun)壞的原因，都💋不單(dān)單是針對一個部(bu)件，它會對整個鏈(liàn)闆輸送系統産生(sheng)影響，但破壞隻會(huì)發生在強度最薄(báo)弱的部位。因此，要(yào)綜合考慮鏈闆輸(shu)送機運💃🏻行中傳送(sòng)鏈😘條☀️産生故障的(de)原因，減少可以避(bi)免的危害發生，最(zuì)大限度地預防故(gù)障的發生🛀🏻，提高設(she)備的運轉可靠性(xing)。

(1)傳送鏈條部件的(de)選擇

在采購時要(yao)根據實際的輸送(song)工況，選擇合理的(de)鏈闆輸🏃‍♂️送機，從而(er)選定合适的傳送(sòng)鏈條部件(鏈闆、接(jiē)鏈環、連接鏈)的規(gui)格和型🈲式，要選用(yong)經過實際驗證❄️、具(ju)有良好信譽、符合(he)相🌈關質量标準的(de)生産企業的産品(pin)，杜絕使用不合格(gé)的傳送鏈條，加強(qiang)連接鏈、接鏈環材(cai)質的質量控制，既(ji)考慮其強度，也要(yao)考慮其延伸率;采(cai)用防腐蝕處理的(de)部🔞件，提高鏈闆的(de)🆚抗腐蝕疲勞強度(dù);盡可能避免🧡鏈環(huan)圓弧與直邊内側(cè)相接處的表面缺(que)陷，以降低該處應(ying)力集中，減緩裂紋(wen)🔞發生。

(2)傳送鏈條的(de)組裝

傳送鏈條必(bì)須嚴格按出廠時(shí)的配對鏈條進行(háng)組裝，鏈條長度要(yào)按照安裝要求提(ti)供，鏈條不得出現(xiàn)扭曲現象;鏈闆✨、接(jiē)鏈環、連☔接鏈的安(an)裝位置與方向應(yīng)符合安裝要求;接(jiē)鏈✍️環立環的焊縫(feng)應向上，以減少接(jiē)鏈環焊縫的磨🥵損(sun)及焊縫對槽底闆(pǎn)的磨損，以❓延長接(jiē)鏈環壽命;接鏈環(huán)必須按安裝要求(qiú)正确連💋接，螺栓或(huo)銷子必須安裝到(dào)位☔;安裝過程中嚴(yan)禁頻繁點動，避免(miǎn)零部件損壞。

(3)鏈闆(pǎn)輸送機機槽的鋪(pù)設

鏈闆輸送機的(de)機槽鋪設如果凹(āo)凸不平，不僅會增(zeng)🆚大🌏傳送鏈條的運(yùn)行阻力，而且會使(shǐ)整個鏈闆輸送機(jī)産生不✔️斷的沖擊(jī)力(可以避免的)，對(duì)整個鏈闆輸送機(ji)的🥵各個零部件都(dōu)有不同程度的🐕應(ying)力損害。因💞此，鏈闆(pǎn)輸✂️送機機槽鋪設(she)應保持直線;鏈闆(pǎn)輸送機🎯鋪設要平(ping)整，如底闆強度不(bú)足，可在底❄️闆背部(bù)使用加強筋，則有(you)利于減少磨損和(hé)功率消耗。

(4)傳送鏈(liàn)條的預張緊

傳送(sòng)鏈條的張緊要适(shì)度，使其符合安裝(zhuāng)要求。檢查傳送鏈(lian)條是否張緊合适(shì)，最簡單的辦法是(shì)，點動驅動裝置張(zhang)緊鏈條，數一下機(jī)頭鏈輪下部松馳(chí)連接鏈的個數，如(rú)多于兩個時需拆(chāi)掉一些連接鏈。在(zai)鏈闆輸送機開始(shǐ)運行的兩周内，應(ying)特别關注鏈闆輸(shu)🔞送機的傳送👈鏈條(tiao)，因爲在運轉初期(qī)，傳送鏈條的一部(bu)分彈性變⁉️形會逐(zhú)漸消除，必㊙️須要及(jí)時張緊💁，避免出現(xian)跳鏈、卡鏈現象。

(5)鏈(lian)闆輸送機的日常(cháng)維護

加強鏈闆輸(shu)送設備的日常巡(xun)檢和維護保養，對(dui)延長設備🏒使🔞用壽(shou)命、保持設備完好(hao)、實現設備安全運(yùn)轉非常重要。因此(ci)，對操作員工進行(háng)系統而有效的業(ye)務和職業素養培(péi)訓🛀🏻，提高操作員工(gong)的職業技能和職(zhí)業道德，可有效🧑🏽‍🤝‍🧑🏻地(di)防止意外故障的(de)🌈發生，增強設備安(an)全運⭕轉的可靠性(xìng)。對鏈闆輸送機傳(chuan)送鏈條應當進行(hang)定🛀期的詳細檢查(cha)，發現問題及時處(chu)理或更換;對可靠(kao)性較🏒薄弱的接鏈(liàn)環，過🔆度變形和磨(mó)損超限的一定要(yao)及時更換;在鏈闆(pǎn)輸送機運行一段(duan)時間後，可調換連(lián)接鏈的水平🔴鏈環(huan)和垂直鏈環的方(fang)向，變換磨損位置(zhi)，從而延長連接鏈(lian)的使用壽命;及時(shi)調整傳✌️送鏈條的(de)張⭐緊程度，保證鏈(lian)條的預張力符合(he)要求;鏈闆間距應(ying)符合安㊙️裝要求，要(yào)及時補齊或更換(huan)缺少、損壞的鏈闆(pan);及時更換過度磨(mó)損的動力鏈輪，以(yi)免加速其他零部(bù)件及傳送鏈條的(de)損壞;使用舊連接(jie)鏈時，必須成對💋使(shi)用等長度的連接(jie)鏈條，嚴禁使✊用長(zhǎng)度不等的連接鏈(liàn)條和破斷強度達(dá)不到标準的連接(jiē)鏈條。鏈闆輸送機(ji)運行過程中，嚴禁(jin)停止等料而造成(cheng)物料堆積、過載，及(ji)時清除大塊物料(liao)，最好給料處可增(zeng)加大塊和鋼鐵📞雜(zá)物篩❄️選裝置;鏈闆(pan)輸送機鏈闆機槽(cao)要通暢，及時清理(lǐ)異物，防止卡鏈;杜(du)絕野蠻操作和頻(pin)🤟繁起動，避免滿載(zai)和超載起動。